据《海湾时报》报道，菲律宾多个公共运输团体9月28日起发起为期三天的全国罢工，抗议总统马科斯拒绝暂停柴油和汽油消费税。此前，马科斯仅暂停了烹饪用气和煤油的消费税，但始终未触及柴油和汽油。

菲律宾公共交通司机及其支持者走上街头，要求在连续涨价的情况下暂停柴油和汽油税。

菲律宾能源进口依赖度超过90%。今年2月底中东战事升级后，柴油价格一度翻倍。马科斯于3月宣布国家进入能源紧急状态。

当天，公交司机和经营者在菲律宾大学校园集结，随后组成车队前往马尼拉市中心游行。早高峰期间，大量通勤者因车辆停运滞留。政府宣布批准公共交通工具票价上调，并继续为部分司机提供燃油补贴，试图劝阻罢工，但运输团体拒绝接受，称“我们要的是工作，不是施舍”。

运输业者团体Piston主席弗洛兰达表示，马尼拉柴油零售价已高达每升99比索（约合11元人民币），司机每日燃油支出约6000比索（约合643元人民币），省市巴士已削减多达80%的运营班次。通勤者与司机同样受苦——票价上涨的同时，基本商品价格也在飞涨。

Piston还指出，菲律宾最大石油公司Petron上半年获利38亿比索（约合4亿元人民币），称这是“石油放松管制导致的油价虚高”。该组织称，没有一家大型石油公司主动降价，而政府随着原油价格上涨，从增值税和消费税中获得的收入也在增加。仅柴油一项，政府每日税收就达5.44亿比索（约合5832万元人民币）。弗洛兰达批评称，这些资金并未用于公共服务，而是“滋养了腐败、资助了法西斯，并成为下一次选举的战争基金”。

弗洛兰达最后表示，马科斯政府“贪婪、腐败、傀儡、法西斯”，不仅无能，更在摧毁民众生计。