柬埔寨《柬华日报》近日报道，柬埔寨首相洪森公开表示，将于2月9日启程访华，希望在柬埔寨高铁项目上获得中国的支持，将是其此访的重要内容之一。

此前，洪森在1月13日举行的内阁全体会议上再提高铁计划，要求各部门齐心加快推进实现柬埔寨“高铁梦”。

据《高棉时报》1月30日报道称，柬埔寨政府正在计划修建三条连接首都金边与该国边境城市的高速铁路。

柬埔寨公共工程和交通部表示，将先将境内两条铁路线升级改建成高速铁路，即金边市至西哈努克省铁路线，以及金边市至柬埔寨泰国边境城市波贝的铁路线。

据该部介绍，建设金边至波贝的高速铁路成本约为40亿美元，中国路桥工程责任有限公司已经获得柬埔寨政府授权，正在对该项目进行可行性研究。该项目将耗时约四年，建成后将成为柬埔寨北部地区的主要交通运输通道。

柬埔寨政府强调，高铁项目将有助于提升柬埔寨和泰国及其他东盟国家之间的客运和货运服务，推动经济社会发展，提高柬埔寨人民收入和生活水平。

自2021 年11月22日中国和东盟共同宣布建立全面战略伙伴关系以来，中国“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》的对接合作不断得到落实推进，中国和东盟在推进高质量基础设施互联互通项目建设上成果丰硕。

中老铁路自2021年12月3日开通运营后，截至2022年12月2日，累计一年发送旅客850万人次、货物1120万吨。

中泰铁路曼谷—呵叻一期工程也已经进入全面建设阶段，有望于2027年投运。呵叻—廊开二期工程已设计完毕，预计2024年开工，将实现与中老铁路衔接。

据《曼谷邮报》1月29日报道，泰国铁路运输部表示，泰国和老挝正在就中国—老挝—泰国铁路连接计划进行洽谈。

报道称，泰老铁路网通车后计划每天运营14列火车，该线路最终将与中老铁路相连，或能在未来3到5年内降低30%-50%的货物运输成本，提升中老泰国家间国际联运效率。

相关人士表示，中老泰铁路连接计划提上日程，将让中老铁路泛亚通道的作用得到进一步发挥，对于与中国并不接壤的柬埔寨来说，也是一个重大利好。

未来，柬埔寨可以通过中老泰铁路连接中国，提升柬埔寨与中国的双边贸易和产业对接，加速中国-东盟区域经济一体化进程。