记者从12月30日召开的交通运输部珠江航务管理局（简称“珠航局”）珠江片区水运发展新闻发布会获悉，2025年，琼州海峡客滚运输预计累计运送旅客1884万人次、车辆552万台次，运输量保持稳定。2025年以来，为应对海南自由贸易港全岛封关运作带来的客货运输新形势，珠航局会同有关部门与港航企业多措并举，持续提升琼州海峡客滚运输通道服务保障能力，有力支撑了自贸港封关后的运输需求。

运力供给与运输组织同步优化。针对快速增长的新能源车辆过海需求，相继投运“绿源一号”“绿源二号”等专用运输船舶，春运前还将新增“绿源六号”“绿源九号”两艘甲板货船投入运营。2026年春运期间，琼州海峡客滚运输计划投入57艘客滚船和4艘载运新能源车辆甲板货船。其中，新海港至徐闻港、秀英港至海安新港航线，整体计划放票航班数达到10800航次。此外，铁路轮渡航线每日还将开行32个航班，春运期间整体发班能力可达到单日350航次，基本可以满足高峰日4.2万台车辆过海运输需求。预计2026年春运琼州海峡过海运输能力将在2025年基础上整体再提升5％。

运输调度与服务更加便捷高效。按照交通运输部办公厅印发的《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动2025年重点工作安排》，琼州海峡统一港航生产调度工作取得积极进展，春运高峰期过海运输能力得到进一步提升。2026年春运期间，琼州海峡客滚运输船票预售期进岛为15天、出岛为30天，旅客进岛时即可购买往返套票，便于旅客合理规划行程、错峰出行。此外，新能源车运输保障能力将由去年的日均3500台次提升至5000台次。

安全应急防线进一步筑牢。珠航局对《琼州海峡客滚运输车客拥堵应急处置机制（试行）》进行了修订，增加恶劣天气应对工作程序，明确停复运信息发布、应急抢运组织、船舶避险、港口管控等各项工作措施，全力做好恶劣天气导致车客拥堵的疏解工作，为琼州海峡这条“民生大通道”的安全顺畅运行提供坚实保障。