中东局势引发的全球石油危机，正在东南亚引发连锁震荡。

据菲律宾《商业镜报》报道，为应对美以对伊朗军事行动后国际油价的剧烈波动，东盟国家经济部长3月13日紧急召开会议。东盟轮值主席国菲律宾贸易与工业部部长罗克在开幕式上直言，近期的地缘政治发展“提醒我们彼此紧密相连”。

2026年3月17日，亚洲油价在次日回落之后再次攀升。图为菲律宾马尼拉加油站工人正在更换燃油价格标签。

这种风险传导的根源，在于东盟对中东能源的高度依赖。东盟能源中心数据显示，东盟超半数原油进口来自中东。其中，菲律宾依赖度高达96%至98%，越南（80%至87%）、泰国（56%至74%）和新加坡（50%至70%）紧随其后。

多举措应对危机

3月9日，国际基准油价飙升至每桶119美元的近三年半新高，东南亚多国经济敲响警钟，社会生活也随之受到影响。

据《日本经济新闻》报道，自此次冲突以来，越南油价累计涨幅达40%，首都河内多处加油站挂出售罄告示。路透社报道称，越南因担忧航空燃油供应问题，准备削减部分航班。越南工商部虽然宣称油品供应可维持至3月底，但同时紧急呼吁民众改用电动车。资产管理公司VinaCapital警告，若冲突持续，越南2026年经济增长率恐衰退2%。

菲律宾同样面临严峻考验。比索兑美元汇率在3月9日跌至59.5的历史新低，央行陷入加息抗通胀与保增长的两难。总统马科斯正研议调降油税，并拟鼓励政府部门实行每周四天工作制以节省能耗。

2026年3月15日，泰国曼谷民众排队为摩托车加油。

泰国政府则宣布全面禁止石油出口，同时启动燃油基金对柴油价格进行为期15天的补贴，以稳定国内油价。泰国政府同时呼吁全民节能，政府部门率先将空调温度设定在26-27摄氏度，并鼓励企业安排员工居家办公。

据彭博社报道，印尼总统普拉博沃表示，将严守3%的预算赤字红线，同时正研究对大宗商品征收“暴利税”，以稳定投资者信心。印尼政府也正在考虑推行每周四天工作制、增加线上会议等节能措施。

能源战略调整迫在眉睫

化石能源供应链暴露出的脆弱性，正迫使东盟各国调整能源战略。摆脱对单一原油市场的依赖，加速新能源转型，已变为迫切的现实刚需。

在3月13日举行的东盟经济部长会议上，各国部长强调将充分利用内部合作框架抵御冲击，同时重申致力于推动本地区向可再生能源转型的承诺。

2025年10月，东盟推出《东盟能源合作行动计划》（2026-2030），为未来五年的区域能源转型设定了清晰目标。根据该计划，东盟将重点推进七大项目领域，包括东盟电网、能源效率与节约、可再生能源、民用核能等，并发布《可再生能源长期路线图》以指导具体行动。

2021年11月2日，泰国乌汶府，由泰国电力局(EGAT)运营的水力太阳能混合项目诗琳通大坝上的浮动太阳能发电厂。

东盟各国也根据各自资源优势，比如越南在海上风电领域、印尼在光伏和地热领域，泰国和马来西亚在光伏和新能源电动车领域等，都制定了相应的绿色能源计划，但电力制造业基础设施和技术薄弱，制约着项目落地。

新能源合作看向中国

据中国贸促会旗下贸企通网站3月16日发布的《中国与东盟电力行业合作情况》显示，东盟电力装备高度依赖进口，中国以超60%的占比成为核心供应国。在泰国和越南，超70%的光伏项目使用中国组件。

RCEP产业合作委员会主席、中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁介绍，中国与东盟电力装备制造产业合作呈现活跃态势，且具有产业互补性强、地缘区位优势、政策红利叠加、国际市场辐射等多个优势。

近期落地的多个大项目，也印证了东盟与中国的新能源合作前景广阔。

在马来西亚，双方合作已从设备贸易升级为“装备贸易+工程建设+投资运营”的全产业链格局。2025年12月，中国三峡亚非公司（CTG Asia-Africa）、马来西亚Cahya Mata Development公司以及中国交建（马来西亚）有限公司共同签署了合作谅解备忘录（MOU），旨在推进马来西亚砂拉越州萨马拉朱（Samalaju）地面光伏电站项目的开发。

中国在海上风电领域拥有成熟技术，图为广西防城港海上风电示范项目。

据东盟（曼谷）风能展官网消息，2026年1月底，中国明阳智能集团与越南宣森集团、中国电建国际签署战略协议，将共同开发6GW的中越零碳能源项目集群，涵盖海上风电、绿氢绿氨、零碳产业园区三大板块。

东盟能源中心前执行主任努基·阿吉亚·乌塔马曾指出：“中国等国在清洁能源领域的路径，正对东南亚的能源解决方案产生重要的潜在影响。”

分析人士指出，在地缘冲突风险不断攀高的当下，对于寻求能源破局的东南亚国家来说，向低碳和可再生能源系统的转变，已如乌塔马所言“不再是可有可无的选项，而是一项明确的必然要求”。而中国完备的新能源产业链与基建能力，可为东盟加速区域能源结构转型提供现实性支撑。