向海而行:“青岛号”大使船员凯迪的航海故事

2026-03-06 16:43:24 来源:南海之声

3月的青岛奥帆中心尚带微凉,海风轻拂间,克利伯2025-26环球帆船赛第五赛段圆满收官,“青岛号”大使船员凯迪顺利抵达青岛,结束了为期6个月的远洋征途。曾经的人气旅游博主,如今化身乘风破浪的硬核水手,她跨越万里海浪,历经极限考验,用乐观底色与赤诚坚守,书写了一段惊心动魄又滚烫热烈的航海故事。

凯迪在青岛接受网络采访

 

圆梦航海

 

站在青岛奥帆中心的码头,凯迪身后的“青岛号”帆船格外醒目。这艘全长70英尺的帆船,高耸的桅杆尽显磅礴壮阔,最多可容纳22名船员,正是陪伴凯迪6个月风雨兼程的“海上家园”。谈及加入“青岛号”的契机,凯迪坦言源于25岁时的一次闲谈。那时的她已踏遍陆地山川——爬过雪山、到过南极,正站在人生的十字路口,对前路倍感迷茫。

 

“当时朋友建议我学帆船,去探索大海,解锁世界70%的未知领域,这个想法太酷了。”凯迪笑着说道。自此,她便踏上航海之路,从了解帆船构造、考取帆船驾照,到一步步积累航行里程,就在她筹备跨大西洋远航时,恰逢克利伯环球帆船赛“青岛号”招募大使船员,她牢牢抓住这份机遇,成功入选,开启了长达11个月的环球航海之旅。

 

很多人好奇大使船员的职责,凯迪表明,自己与普通船员并无二致,掌舵控帆、做饭清洁、船只维修,船上所有杂活都要轮岗承担,唯一的不同,便是要承担更多宣传工作,向大众普及航海知识、传递帆船魅力,让更多人爱上这项运动。

 

 

征途漫漫

克利伯环球帆船赛,是全球规模顶尖、航程最长的环球航海赛事,1996年由英国罗宾爵士创办,每两年举办一届。这项顶级赛事于2006年首次停靠青岛,也是青岛最早引进的国际帆船赛事之一,开启了城市与远洋航海的深度羁绊。

 

2025-26赛季克利伯环球帆船赛共设8大赛段,参赛船员可灵活选择单段、多段乃至全程参赛,逐梦环球远洋。本赛季船队将巡礼全球13座港口城市:2025年8月底从英国朴茨茅斯启航后,依次停靠西班牙波多雪利、乌拉圭埃斯特角、南非开普敦、澳大利亚弗里曼特尔、澳大利亚艾尔利海滩、菲律宾苏比克湾、中国青岛、韩国统营、美国西雅图、巴拿马、华盛顿特区、英国奥本,最终于2026年夏季重返朴茨茅斯,圆满完成环球征程。

 

“能完成环球航海全部赛段的人每年仅50位左右,比每年登顶珠峰的人数还要稀少,足见这项挑战的难度与稀缺性。”凯迪坦言。截至到达青岛,她已完成8个赛段中的5段,累计航行2万余海里。谈及归乡感受,凯迪直言心情复杂,骄傲与激动交织,心底满是“还是家里好”的温情,6个月的海上漂泊,让她对故土家国有了更深的眷恋。

 

 

巾帼逐浪

远洋航行强度极高,身为船上的女性船员,凯迪有别样的体会。她强调,船上的女性个个都是强者,丝毫不逊于男性;在某些赛段,男女比例甚至达到1:1,让许多男船员也由衷佩服。身形娇小的她,面对几乎与身高齐平的船舵,力气不占优势,便专门琢磨用巧劲应对。船上曾把清洁、炊事等工作视为“妈妈的责任”,后来大家主动改称为“父母的工作”,打破性别成见,也让她感受到女性力量的觉醒。

 

“船上没有Lady First,大家只认合格船员,男性的平等对待,是对我们女性能力最好的认可。”凯迪直言。

 

面对晕船、生理期等特殊挑战,她逐渐找到了自己的应对方式:所有人初期都会晕船,前72小时最难熬,甚至有人吐到无法起身,但只要适应了海浪的起伏便会好转。她不去硬扛,晕船时就暂停工作、稍作休息,让身体慢慢跟上大海的节奏;生理期时则接纳身体的自然变化,在湿冷环境中默默坚持。

 

本次航程中,弃赛率约30%,而凯迪凭着超强毅力坚持了下来。即便遭遇发电机故障、淡水短缺、食物告急、导航失灵等困境,她也从未退缩。物资最紧张时,她和队友曾用仅有的紫菜、鸡肉和面粉做成面疙瘩汤,凭中国式的智慧在苦中作乐。

 

一次60英尺高的狂浪突袭,全船成员齐心协力降帆,哪怕浑身湿透、寒冷刺骨,仍然拧成一股绳,共同扛过了这场自然考验。正是这份团队的温暖与凝聚力,成为她一路坚持的重要力量。

 

 

船上人生

“青岛号”的船员来自全球50多个国家和地区,有好莱坞演员、商学院校长、登山探险家等。大家国籍不同、身份各异,却在海上组成了一个温暖的大家庭。船上没有网络,隔绝了外界喧嚣,凯迪因此拥有了大量独处的时间,也在与队友的朝夕相处中,见识了各异的人生姿态。

 

船上的节日从不缺少仪式感。中秋时分,中国船员仅有的几块月饼被细心分成小块,大家一边品尝,一边聆听嫦娥奔月的故事,共唱《水调歌头》,演绎着“海上生明月,天涯共此时”的温情。圣诞节遭遇狂风巨浪,一片火腿便是难得的大餐,即便环境艰苦,也藏着一份独属于船员的浪漫。闲暇时,凯迪总能在细微处治愈自己——哪怕只是一碗加了蛋的泡面,也足以让她满心欢喜,消解所有疲惫。

 

作为克利伯环球帆船赛持续20年的合作伙伴,青岛不仅是“青岛号”的母港,更将国际航海赛事引入中国,传承航海精神,并培育出中国首位环球航海女船长宋坤,让航海文化得以接续流传。凯迪表示,这6个月的航行让她从航海“小白”成长为经验丰富的水手,更在极限环境中看清内心,找到了自己的人生方向。

 

 

续写新篇

谈及航海的魅力,凯迪感慨,航海的对手始终是大自然。在与风浪的博弈中,人会褪去浮躁,看清内心。她鼓励更多女性勇敢尝试航海——这项运动并非遥不可及,无需斥巨资购船,只要考取驾照、加入航海俱乐部,就能奔赴星辰大海,结识志同道合的伙伴。

 

休整之后,凯迪将再度启程,随“青岛号”挑战最艰难的太平洋航段,直面严寒与狂风。她满怀感恩,感谢船长、大副与所有队友,也希望外国船员能感受到青岛的热情,看见中国的开放与包容。这场征途早已超越单纯的比赛,成为一场关于成长、勇气与热爱的修行。

 

愿凯迪带着青岛的祝福与底气,乘风破浪,平安顺遂,圆满完成环球之旅;也愿这份无畏的航海精神,照亮更多人的追梦之路,激励每一个人勇敢奔赴属于自己的山海。

 

(文中图片由受访者提供)

 

 

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